Commutatore TC-730 della gomma/commutatore pneumatico dell'automobile/macchina cambiamento della gomma/macchina del pneumatico
Caratteristiche automatiche del commutatore della gomma:
1) Il commutatore automatico della gomma, l'inclinazione indietro ed in avanti della colonna e della serratura della colonna possono essere fatti concorrenza pneumaticamente.
2) testa dello strumento dell'acciaio speciale con la caratteristica di usura-resistenza, non della curvatura e della rottura.
3) il cliente può facoltativo fornisce la testa di plastica dello strumento secondo il requisito.
4) il foro dell'installazione pronto su questo modello della macchina è pronto per l'aggiornamento futuro sulla macchina a montare l'assistente.
5) il commutatore universale è 40A con un punto commovente d'argento puro, può sopportare il grande carico con un lungo facendo uso di vita.
6) il morsetto è fatto di materiale speciale, forte e durevole.
7) potete facoltativo fornite l'adattatore del motociclo siete facile per il montaggio e lo smontaggio, per non danneggiare l'orlo e potete lavorare sottosopra.
8) la guaina protettiva dell'interruttore della perla è facoltativa.
Caratteristica tecnica del commutatore automatico della gomma:
| Modello | TC-720 | TC-730 | TC-730F | TC-750 | TC-750F |
| Orlo che preme dall'esterno | 11' - 20' | 11' - 20' | 11' - 20' | 11' - 24' | 11' - 24' |
| Orlo che preme dall'interno | 12' - 24' | 12' - 24' | 12' - 24' | 13' - 26' | 13' - 26' |
| Diametro di ruota massimo | 960mm | 950mm | 950mm | 1040mm | 1040mm |
| Larghezza della ruota | 3' - 12' | 3' - 12' | 3' - 12' | 3' - 15' | 3' - 15' |
| Forza dell'interruttore della perla | 2500kg | 2500kg | 2500kg | 2500kg | 2500kg |
| Pressione di esercizio | 8-10bar | 8-10bar | 8-10bar | 8-10bar | 8-10bar |
| Alimentazione elettrica | 110/220/380 | 110/220/380 | 110/220/380 | 110/220/380 | 110/220/380 |
| Potere del motore | 0.75/1.1kw | 0.75/1.1kw | 0.75/1.1kw | 0.75/1.1kw | 0.75/1.1kw |
| Rumore | <75db> | <75db> | <75db> | <75db> | <75db> |
Dettagli del prodotto:
Il commutatore di Tiro è commutatore standard della gomma con il gabinetto pesante e forte della struttura. Acclude la semplicità e la praticità dei commutatori tradizionali della gomma alla praticità di uso sulle gomme Eseguire-piane con costo ragionevole.
- Progettazione della colonna della parte posteriore di inclinazione.
- Progettazione dell'armadio basso. - Gemelli che premono i cilindri.
- cilindro dell'interruttore della perla 2500Kgf.
- Sistema di scoppio della perla del piano d'appoggio con la cassetta portautensili.
- Braccio giusto pneumatico potente di aiuto con il rullo concentrare di goccia (DAAR) e di potere per assistere smontaggio e montaggio.
