macchina del commutatore della gomma pneumatica di 110v Leverless per l'officina riparazioni dell'automobile
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110v Leverless Pneumatic Tire Changer Machine For Car Repair Shop
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Informazioni di base
Luogo di origine: La Cina
Marca: OEM
Certificazione: CE, ISO
Numero di modello: TC-750FS
Evidenziare:

Commutatore della gomma pneumatica di Leverless

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Macchina del commutatore della gomma di automobile di Leverless

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commutatore della gomma pneumatica 110v

Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Scatola di legno, quantità in 20' contenitore: 14, quantità in 40' contenitore: 28
Tempi di consegna: 5-8 giorni del lavoro
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 50000 unità all'anno
Specificazioni
Alimentazione: Elettrico
automatico: automatico
Garanzia: 1 anno
Tipo: Smontaggio semplice
Tensione: 110v 220v 380v facoltativo
Nome: Macchina del commutatore del pneumatico dell'automobile
Descrizione di prodotto

commutatore senza leva TC-750FS della gomma/macchina cambiamento della gomma

 

 

Caratteristiche automatiche del commutatore della gomma:

1) Il commutatore automatico della gomma, l'inclinazione indietro ed in avanti della colonna e della serratura della colonna possono essere completati pneumaticamente.
2) il rapidi sgonfiano le valvole sono installati prima e dopo il cilindro dell'interruttore della perla per aumentare la velocità commovente del cilindro, il movimento lato uno può essere completato in circa 2-3 secondi.
3) il braccio orizzontale adotta l'asse dello scorrevole di 50mm che assicura la forza della resistenza della curvatura del braccio orizzontale.
4) la progettazione della lama dell'interruttore della perla è forma dell'ARCO, può girare a tutta la direzione, fissante la migliore perla che rompe la forza. La lama dell'interruttore della perla è fornita di rivestimento protettivo.
5) l'asse hexangular è fatta dell'acciaio hexangular S41, che può evitare la distorsione quando fa funzionare la gomma rigida.
6) la colonna adotta il doppio processo della curvatura, rendente lo molto forte.
7) il braccio dell'interruttore della perla ha il viaggio 2, che assicurano per smontare il massimo 15" gomma.
8) facoltativo fornito di mano o di motore di doppia velocità di stile del pedale se la macchina è fase 3, aumentante l'efficienza di smontaggio del /mounting.
9) il diametro del cilindro della piattaforma girevole è 80mm per aumentare la forza del morsetto della mandibola sull'orlo.
10) per assicurare la sicurezza durante lo smontaggio/montaggio, gli assistenti possono essere facoltativo forniti secondo il requisito dello smontaggio/che monta la gomma rigida piana.
11) senza leva

 

Caratteristica tecnica del commutatore automatico della gomma:

 
Modello TC-750FS
Orlo che preme dall'esterno 11' - 24'
Orlo che preme dall'interno 13' - 26'
Diametro di ruota massimo 1040mm
Larghezza della ruota 3' - 15'
Forza dell'interruttore della perla 2500kg
Pressione di esercizio 8-10bar
Alimentazione elettrica 110/220/380
Potere del motore 0.75/1.1kw
Rumore <75db>

 

macchina del commutatore della gomma pneumatica di 110v Leverless per l'officina riparazioni dell'automobile 0

 

macchina del commutatore della gomma pneumatica di 110v Leverless per l'officina riparazioni dell'automobile 1

 

Dettagli del prodotto:

macchina del commutatore della gomma pneumatica di 110v Leverless per l'officina riparazioni dell'automobile 2

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FAQ

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